港区 の賃貸事務所・賃貸オフィス情報
検索結果 1576 件港区は、日本最大のビジネスエリアで、本社を構える企業が多く都内でも事業所数が最も多い区です。エリア毎に特徴が異なり、新橋・虎ノ門・浜松町のオフィスエリアは、古くからのビジネス街となっており、様々な業種の企業が事務所を構えると共に、霞ヶ関が近いことより法曹関係のオフィス需要も高いエリアです。赤坂・青山・六本木は商業エリアではありますが、デザイン・アパレル・制作関係の業種に人気のエリアです。さらに、六本木ヒルズやミッドタウンなどの大規模複合施設には、有名企業が入居している為、オフィス街としてのイメージが一段と強くなりました。その他、麻布・白金などの高級住居エリア、汐留・お台場などの湾岸再開発エリアで構成されています。また、大使館が多く日本にある大使館の約半数が港区内にあるため、外国人率が高く総人口に対して約10%ほどとなっています。港区はビジネスエリアとしても今後益々の発展を遂げようとしています。
港区は、日本最大のビジネスエリアで、本社を構える企業が多く都内でも事業所数が最も多い区です。エリア毎に特徴が異なり、新橋・虎ノ門・浜松町のオフィスエリアは、古くからのビジネス街となっており、様々な業種の企業が事務所を構えると共に、霞ヶ関が近いことより法曹関係のオフィス需要も高いエリアです。赤坂・青山・六本木は商業エリアではありますが、デザイン・アパレル・制作関係の業種に人気のエリアです。さらに、六本木ヒルズやミッドタウンなどの大規模複合施設には、有名企業が入居している為、オフィス街としてのイメージが一段と強くなりました。その他、麻布・白金などの高級住居エリア、汐留・お台場などの湾岸再開発エリアで構成されています。また、大使館が多く日本にある大使館の約半数が港区内にあるため、外国人率が高く総人口に対して約10%ほどとなっています。港区はビジネスエリアとしても今後益々の発展を遂げようとしています。
検索条件
- 最寄駅
- 溜池山王駅 徒歩2分 東京メトロ銀座線
- 溜池山王駅 徒歩2分 東京メトロ南北線
- 国会議事堂前駅 徒歩5分 東京メトロ千代田線
- 竣工
- 1973年
- 規模
- 地上8階
- 最寄駅
- 大門駅 徒歩4分 都営大江戸線
- 浜松町駅 徒歩7分 JR山手線
- 御成門駅 徒歩8分 都営三田線
- 竣工
- 1984年
- 規模
- 地上5階 地下1階
- 最寄駅
- 高輪ゲートウェイ駅 徒歩7分 JR山手線
- 泉岳寺駅 徒歩1分 都営浅草線
- 白金高輪駅 徒歩9分 都営三田線
- 竣工
- 1991年
- 規模
- 地上9階
- 最寄駅
- 神谷町駅 徒歩8分 東京メトロ日比谷線
- 赤羽橋駅 徒歩7分 都営大江戸線
- 御成門駅 徒歩6分 都営三田線
- 竣工
- 1977年
- 規模
- 地上10階 地下4階
- 最寄駅
- 御成門駅 徒歩8分 都営三田線
- 神谷町駅 徒歩6分 東京メトロ日比谷線
- 虎ノ門駅 徒歩8分 東京メトロ銀座線
- 竣工
- 1994年
- 規模
- 地上9階
- 最寄駅
- 大門駅 徒歩5分 都営大江戸線
- 芝公園駅 徒歩5分 都営三田線
- 浜松町駅 徒歩7分 JR山手線
- 竣工
- 2001年
- 規模
- 地上9階
- 最寄駅
- 青山一丁目駅 徒歩2分 東京メトロ銀座線
- 外苑前駅 徒歩6分 東京メトロ銀座線
- 乃木坂駅 徒歩11分 東京メトロ千代田線
- 竣工
- 2023年
- 規模
- 地上5階
- 最寄駅
- 虎ノ門駅 徒歩4分 東京メトロ銀座線
- 内幸町駅 徒歩2分 都営三田線
- 新橋駅 徒歩7分 JR山手線
- 竣工
- 1970年
- 規模
- 地上9階 地下1階
- 最寄駅
- 浜松町駅 徒歩5分 JR山手線
- 大門駅 徒歩4分 都営浅草線
- 大門駅 徒歩4分 都営大江戸線
- 竣工
- 1991年
- 規模
- 地上10階
募集フロア
| 階数 | 面積 | 賃料（共益費込） | 坪単価（共益費込） | 保証金等 | 入居時期 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11階 | 79.45坪 | 非公開 | 非公開 | 12ヶ月 | 2024年6月予定 | 詳細をみる | |
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| 11階 | 136.78坪 | 非公開 | 非公開 | 12ヶ月 | 2024年6月予定 | 詳細をみる | |
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| 24階 | 309.96坪 | 非公開 | 非公開 | 12ヶ月 | 2024年7月予定 | 詳細をみる | |
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このビルにあるシェアオフィス
- 最寄駅
- JR京浜東北線 品川駅 徒歩5分
- JR横須賀線 品川駅 徒歩5分
- 竣工
- 2003年
- 規模
- 地上30階 地下3階
- 最寄駅
- 品川駅 徒歩1分 JR横須賀線
- 品川駅 徒歩1分 JR京浜東北線
- 品川駅 徒歩5分 京急本線
- 竣工
- 2003年
- 規模
- 地上32階 地下3階
募集フロア
| 階数 | 面積 | 賃料（共益費込） | 坪単価（共益費込） | 保証金等 | 入居時期 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5階
W2・N区画 |
308.71坪 | 非公開 | 非公開 | 12ヶ月 | 即時 | 詳細をみる | |
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| 13階
S・W・N1区画 |
451.49坪 | 非公開 | 非公開 | 12ヶ月 | 即時 | 詳細をみる | |
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| 14階
S・W・N区画 |
546.60坪 | 非公開 | 非公開 | 12ヶ月 | 即時 | 詳細をみる | |
| 詳細をみる | |||||||
| 15階
S・W・N・E区画 |
751.73坪 | 非公開 | 非公開 | 12ヶ月 | 即時 | 詳細をみる | |
| 詳細をみる | |||||||
| 18階
S・W・N・E区画 |
751.73坪 | 非公開 | 非公開 | 12ヶ月 | 即時 | 詳細をみる | |
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| 19階
E区画 |
205.13坪 | 非公開 | 非公開 | 12ヶ月 | 即時 | 詳細をみる | |
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| 19階
S区画 |
131.63坪 | 非公開 | 非公開 | 12ヶ月 | 即時 | 詳細をみる | |
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- 最寄駅
- 大門駅 徒歩5分 都営浅草線
- 浜松町駅 徒歩6分 JR山手線
- 御成門駅 徒歩6分 都営三田線
- 竣工
- 1989年
- 規模
- 地上7階 地下1階
- 最寄駅
- 内幸町駅 徒歩5分 都営三田線
- 新橋駅 徒歩7分 JR山手線
- 新橋駅 徒歩7分 東京メトロ銀座線
- 竣工
- 1967年
- 規模
- 地上9階 地下1階
- 最寄駅
- 新橋駅 徒歩4分 JR山手線
- 汐留駅 徒歩5分 都営大江戸線
- 御成門駅 徒歩9分 都営三田線
- 竣工
- 1965年
- 規模
- 地上9階 地下2階
- 最寄駅
- 赤羽橋駅 徒歩3分 都営大江戸線
- 芝公園駅 徒歩6分 都営三田線
- 三田駅 徒歩10分 都営浅草線
- 竣工
- 1988年
- 規模
- 地上9階 地下1階
- 最寄駅
- 芝公園駅 徒歩3分 都営三田線
- 浜松町駅 徒歩7分 JR山手線
- 大門駅 徒歩6分 都営大江戸線
- 竣工
- 1989年
- 規模
- 地上7階 地下1階
- 最寄駅
- 御成門駅 徒歩3分 都営三田線
- 大門駅 徒歩3分 都営大江戸線
- 浜松町駅 徒歩9分 JR山手線
- 竣工
- 1986年
- 規模
- 地上18階 地下3階
- 最寄駅
- 青山一丁目駅 徒歩3分 東京メトロ銀座線
- 乃木坂駅 徒歩9分 東京メトロ千代田線
- 外苑前駅 徒歩9分 東京メトロ銀座線
- 竣工
- 2019年
- 規模
- 地上5階 地下1階
- 最寄駅
- 赤坂駅 徒歩5分 東京メトロ千代田線
- 赤坂見附駅 徒歩10分 東京メトロ丸ノ内線
- 赤坂見附駅 徒歩10分 東京メトロ銀座線
- 竣工
- 1993年
- 規模
- 地上30階 地下2階
募集フロア
| 階数 | 面積 | 賃料（共益費込） | 坪単価（共益費込） | 保証金等 | 入居時期 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3階 | 132.47坪 | 非公開 | 非公開 | 非公開 | 即時 | 詳細をみる | |
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| 7階 | 308.44坪 | 非公開 | 非公開 | 非公開 | 2024年5月予定 | 詳細をみる | |
| 詳細をみる | |||||||
| 8階 | 616.87坪 | 非公開 | 非公開 | 非公開 | 2024年5月予定 | 詳細をみる | |
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| 11階 | 130.99坪 | 非公開 | 非公開 | 非公開 | 2024年7月予定 | 詳細をみる | |
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| 11階 | 173.09坪 | 非公開 | 非公開 | 非公開 | 2024年5月予定 | 詳細をみる | |
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| 15階 | 301.66坪 | 非公開 | 非公開 | 非公開 | 即時 | 詳細をみる | |
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| 18階 | 326.83坪 | 非公開 | 非公開 | 非公開 | 即時 | 詳細をみる | |
| 詳細をみる | |||||||
- 最寄駅
- 赤羽橋駅 徒歩2分 都営大江戸線
- 芝公園駅 徒歩5分 都営三田線
- 田町駅 徒歩10分 JR山手線
- 竣工
- 1975年
- 規模
- 地上26階 地下3階
- 最寄駅
- 大門駅 徒歩3分 都営浅草線
- 浜松町駅 徒歩8分 JR山手線
- 御成門駅 徒歩6分 都営三田線
- 竣工
- 1990年
- 規模
- 地上9階 地下1階
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港区の主要エリアガイド
汐留・新橋・虎ノ門 エリア
汐留・新橋・虎ノ門エリアは、エリア内の新橋は鉄道発祥の地であり流通の拠点として発展してきたエリアです。東新橋は日本テレビや電通本社などの高層ビルが連なる巨大複合都市「汐留シオサイト」がある一方で、西新橋などは古くからのビジネス街で、飲食店も多くサラリーマンの街としても有名です。虎ノ門は霞が関に隣接しており、経済産業省、財務省などの官公庁が近く、大企業の本社ビルが点在するビジネス街です。また、裁判所も近いことより法曹関連のオフィスの需要も高いエリアです。
海岸・芝浦 エリア
海岸・芝浦エリアは、海を挟んで海岸・芝浦・台場を含んだエリアとなります。オフィスビルとしてはフジテレビ社屋をはじめ、東芝本社やテレコムセンターなどがあります。広々とした空間を通る新交通ゆりかもめ、高層ビルやイベント施設、商業施設の立ち並ぶ姿は近未来的で美しい海の景色とあいまって素晴らしい景観となっており、他に類を見ない特別なエリアです。
赤坂・青山 エリア
赤坂・青山エリアは、エリア内の赤坂は坂が非常に多く、坂の上は低層階のマンションなどの高級住宅街、坂の下は飲食店を中心とした商店街とビジネス街として住み分けされているのが特徴です。青山はハイブランドをはじめ海外アパレル等の旗艦店が多く軒を連ねる一方で、オフィスビルも数多く立ち並び、住所のブランドイメージが高いことから、デザイン・アパレル・制作関係の業種に人気のエリアです。個人事務所等の小規模なオフィスの需要も高い地域で、そのニーズに応えるようにＳＯＨＯタイプやマンションをリノベーションした、デザイン性にこだわった物件が多いのもこのエリアの特徴です。
白金・品川駅高輪口 エリア
白金・品川駅高輪口エリアは、品川駅から外苑西通りまでのエリアで第一京浜、桜田通り、外苑西通りが大きな幹線道路が通っております。主要な道路が通っている事から主要な駅への移動の際はバス移動も便利なエリアとなっております。
品川駅港南口 エリア
品川駅港南口エリアは、港南口は再開発により、品川インターシティや品川イーストワンタワーなど高層ビルが立ち並び、駅との連絡通路や広場、自動車の地下通路や駐車場など、整備の行き届いた一大オフィスエリアとなっています。交通の利便上、出張が多い企業や名古屋、大阪の企業の東京支店としてのニーズが非常に多い品川駅ですが、徒歩圏内のほとんどがホテルと高層ビルのエリアとなっており、中小規模の面積のオフィス物件はとても少なく、隣の田町駅や浜松町・新橋方面に候補エリアを広げて物件を探す企業も多くなっています。
浜松町・芝 エリア
浜松町・芝エリアはエリア内の浜松町駅は東京モノレールが湾岸エリアとの交通網の起点となっているほか、山手線経由で品川駅ともほど近く空港、新幹線へのアクセスが良いのが特徴です。地方に本社がある企業の、東京支店や営業所の設置先としてのニーズも高いエリアです。
麻布・六本木 エリア
麻布・六本木エリアは、エリア内にテレビ局がある事から業界人も多く集まり、1975年以降赤坂に代わるプレイスポット、繁華街となり、六本木ヒルズや東京ミッドタウンなどの巨大複合施設が登場しました。有名企業も入居したためオフィス街としてのイメージが強くなりました。周辺には中小規模のビルも多く、関連企業や取引企業がアクセスの利便性を求めて拠点を構えるケースも多いです。外国人も多いことより、多種多様な業種の会社が集まるオフィス街です。また、大使館も多く、周辺の居住区域も含め緑が多く街並みに風格と奥行きを与えています。
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